/// LOG SPACE M4 PUBLIC TELEMETRY STUDY

BMW M4 G82/S58 · Stage 1 · 98 RON

把每段行駛,
展開成資料空間。

從轉速與負載出發,探索全部記錄中的增壓、點火與混合氣分布。每一個點,都是一次觀測。

正在載入公開資料…

公開觀測點—
累計記錄時間 · s—
轉速範圍 · rpm—
目前支援格—

EXPLORE THE RECORDING

轉速 × 負載 × 觀測值

時間範圍 · session-relative s

等待資料

拖曳旋轉、滾動縮放;指向資料點查看詳細值。觸控裝置可用雙指操作。

SAMPLES BEFORE SHAPES

先看覆蓋,再看曲面

250 rpm × 10% · n ≥ 5

曲面只顯示至少 5 個有效樣本的格子。空白表示觀測不足,不補值或外插。熱圖呈現目前通道的有效觀測數量。

支援格數值表
目前時間範圍的分格摘要
RPM 範圍負載 (%) 範圍 樣本數中位數 IQR支援

資料有邊界,圖表也一樣。

01 / LOAD

負載不是扭力

Absolute Load 與 Calculated Load 是不同的 OBD 估算指標。百分比不能直接換成 Nm,也不能視為馬力機量測。

02 / SAMPLING

通道未必同步

OBD 通道可能輪詢更新,對齊存在時間與取樣率限制。同一列的值未必精確同時量測;瞬態與峰值需要保留判讀空間。

03 / QUALITY

支援格不是 ECU 表格

曲面是記錄樣本的分格中位數。IQR 為第 75 與第 25 百分位的差;支援只表示數量足夠,不代表穩定、調校正確或車輛安全。

04 / SCOPE

公開資料範圍

尚未取得品質摘要。